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下面附上一則新聞讓大家了解時事
她狂擲近8百萬 只為把自己「變大」
國際中心／綜合報導
雖說愛美是女人的天性，但也有女人愛美的程度相當極端。在美國就有一名母親，為了追求火辣身材，不惜每年花費鉅額整型。其中包含了三次隆胸手術，以及多次的臉部微整，而這一切，都來自於她想要擁有一對傲人的「雙峰」。
據《每日郵報》指出，來自蘇格蘭現年39歲的洛芙（Amanda Love）是一名家庭主婦，育有4名子女，洛芙16歲時帶著模特相關背景來到洛杉磯，但當她來到這「天使之城」卻感到相當自卑，「在洛杉磯我所有的朋友都是大胸部」洛芙表示說她當時很嫉妒，也打從那時，她決定要改變這一切。
▲圖／翻攝自每日郵報
洛芙大膽追求愛美的過程，雖然讓自己相當滿足，但也讓自己兩名女兒帶來一些困擾。14歲的二女兒表示「學校的男同學，常常認為母親大秀美乳，職業應該是不單純」這讓她非常難受。19歲的大女兒也認為媽媽早已經非常漂亮了，不希望媽媽再繼續整形。但對此，洛芙卻表示「我想我不會停止，因為我的目標就是讓自己看起來像假人一樣」。
對此，有不少外國網友也認為「過多的整型，反而喪失了自己原有的美貌」，但也有網友開玩笑的表示「她的胸部太值錢了」、「愛美的代價可以媲美一台超跑了」。（編輯：陳亦凡）
影片來源自YouTube，如遭刪除請見諒。https://goo.gl/DIh1L5
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淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
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