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4月 17, 2019

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

HBL》3年前自強國中爆冷奪冠未設獎林彥廷今終圓夢自拋彩帶

3年前在板橋體育館舉行的104年度JHBL國中籃賽男甲級冠軍賽，賽前遠不被看的花蓮自強，國三大前鋒林彥廷25分、24籃板、5火鍋，繼前一役準決賽贏桃縣大成拿25分、25籃板後，四強決賽連兩戰「雙20」，史上第一人，得以領軍69：63爆冷氣走被喻為超級強隊的苗栗明仁，中斷明仁的預、複、決賽12連勝、撂下98學年首冠後的隊史第2座金盃。

大會當時並未設冠軍賽MVP，所以林彥廷的MVP先擺放3年，17日他的 24分、18籃板「雙十」，助睽違4年的能仁在107學年度HBL男甲級全季17連勝，終於撂下隊史第3冠。

林彥廷的勁爆演出，含決勝的第四節，與控衛高錦瑋合作2次壓哨空中補籃「阿溜烏」（Alley-oop），得以獲選為冠軍賽MVP，也算補償3年前該拿的沒拿，尤其這遲來的MVP，還是MVP，無損林彥廷的身價。

特別是3年前，連自強都看扁自己應不會拿冠軍，所以沒備彩帶，反而最後翻船的大熱門明仁，帶了大批彩帶到球場，準備慶祝，不意明仁意外輸球，彩帶無用武之地，而比賽一結束，不見冠軍自強的彩帶拋出，場面有點小尷尬，最終明仁球迷很有風度，索性把手上的彩帶拋向空中，算是化敵為友、祝賀自強。

自強其時的5名國三主力畢業後，林彥廷、高錦瑋、「兩百」長人王晟霖，與鄭瑋杰（現改姓為莊瑋杰），都進能仁家商，今天對南山第四節初連飆10分、帶動贏球氣勢的另一功臣高錦瑋，3年前對明仁冠軍賽貢獻13分，送出生涯最多11助攻、8籃板，外帶3抄截、差2籃板就是「大三元」，高錦瑋當時說，贏明仁拿冠軍，好像在作夢一樣，

沒想到3年後的今天已升高三，高錦瑋、林彥廷等4人又拿冠軍、如在作夢，這回贏的是HBL，地點換成台北小巨蛋，對手南山陣中更有5名當年的明仁主力，包括三大射手李沛澄、邱詠富、蔡紘揚，及現高二的小長人黃鉑恩、鄭皓哲，且冤家路窄，繞了一大圈又在HBL冠軍賽撞在一塊，且贏家還是林彥廷、高錦瑋。

對此，林彥廷說，他高錦瑋合作6年，默契無礙，且一如往昔，他專心進攻多得分，高錦瑋拚助攻王，今天第四節詮釋得更是淋漓盡致，

他說，冠軍賽MVP不應由他獨得，宜與錦瑋分享。

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山手線退回補件是「卡盧」？林佳龍：建設不分顏色

[新頭殼newtalk] 交通部長林佳龍昨日表示山手線已經遭國發會退回，要求台中市長盧秀燕依程序重新提案，被外界視為「卡盧」。對此，林佳龍今(19)受訪時表示，退回是指綜整各部會意見退回修正補件，並非行政院不支持，強調自己絕沒有卡盧，指「建設不分顏色」，會跟地方一起努力推動。

針對山手線退件一事，交通部長林佳龍表示，所謂退件就是針對中央意見做退回修正，該補件的補件，若有新的重要改變如中央經費分攤，地方政府就得重新提出報告，再送交通部審議，若該案照原計畫無重大變動，就在政院程序繼續處理，他強調，這就是一般重要國家建設常見的程序。

根據交通部開會資料指出，台中鐵路山海線可行性研究報告案經交通部105年5月17日、105年11月9日、106年7月5日、107年6月12日，一共4次嚴格審查會議審查後通過，於最後一次審查會審議通過，即代表審查會獲共識，總經費709.5億元，中央負擔363.5億元，中市府負擔332.1億元及台鐵局負擔13.9億元，並於107.11.9函報行政院。

交通部政務次長王國材說，台中市政府若依審查意見修正補件，將回到行政院審查程序；若台中市政府有重大改變，如變更路線或中央與地方經費分擔，則須回到交通部審查會重新審議。

交通部表示，對於地方政府所提報鐵路立體化建設計畫可行性研究之審查程序，分二階段審查，第一階段在交通部審議，第二階段則在行政院審議。本計畫經交通部審議通過函報行政院，經行政院交國發會審議，該會收集行政院主計總處、財政部、工程會、內政部及環保署等各部會意見，建議依各部會意見退回修正，此程序乃常見審議過程。

交通部強調，因為本計畫是地方政府爭取的建設，計畫內容的主導權仍在中市府，市長盧秀燕對於山海線若有新的想法，也需要修改計畫內容後，再重新函報交通部，再由交通部函報行政院，經國發會審查後，行政院方能核定。只是，前瞻建設的軌道建設，是競爭型預算，各縣市都有重大交通建設在爭取。經費有限，時間寶貴，台中如果要變更提案，也必須考量面臨競爭的不確定性。

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